ShockLog 298 – Elektronikus szállítási felügyelet a legmagasabb követelményeknek megfelelően
Szeretné tudni, mi történik az árujával a szállítás és a raktározás során egészen az értékesítésig? A ShockLog 298 adatgyűjtőket arra használják, hogy káresetek esetén bizonyíthatóan megállapíthassák a felelőst, és a biztosítókkal együttműködve tisztázzák a kártérítési kérdéseket.
Vagy a szállítási útvonalak és a csomagolások optimalizálására, hogy a logisztikai láncon belül átgondolt kármegelőzés valósulhasson meg.
Ezekre a követelményekre a ShockLog adatgyűjtők jelentik az első választást.
A különböző felszereltségi változatokban kapható ShockLog 298 a SpotSee adatgyűjtők legújabb generációjához tartozik. A ShockLog 298 érzékeli a kritikus eseményeket az érzékeny termékek szállítása, tárolása vagy használata során. Az ütések, rezgések és környezeti hatások, mint a Temperature, a páratartalom és a légnyomás, jelentős károkat okozhatnak. Bizonyos értékek meghatározása, valamint az esetleges kiváltó okok azonosítása az első ígéretes lépések a szállítási károk és az azokhoz kapcsolódó költségek csökkentése felé. A ShockLog 298 készülékek megelőző jellegű használata a kockázatcsökkentés és a károk elkerülése érdekében áll az alkalmazás középpontjában.
A ShockLog 298 alapmodellként és 4 felszereltségi változatban kapható. A különböző készülékváltozatok használatával, pl. a tengeri szállítások során a dőlésszögek mérésére szolgáló beépített Tilt & Roll egységgel vagy a beépített GPS-modullal, a ShockLog 298 segítségével számos, a szállítmány biztonsága szempontjából releváns adat rögzíthető.
- Méretek
- 123 x 78 x 55 mm (H x Sz x M)
- Ütésmérési tartomány
- 0,025 g – 200 g
- Rögzítési paraméterek
- Ütések X, Y, Z tengelyen
Temperature
- Kijelző
- nem
- Dátum / Idő
- igen
- Riasztási értékek
- igen
- Állapotjelzés
- igen
- Kommunikáció
- USB, iButton
- Szerelés
- Csavarok, egyedi
- Működési tartomány
- -40 °C – +85 °C
- Hőmérsékletmérési tartomány
- -40 °C – +85 °C
- Temperature pontosság
- ±2 °C
- Páratartalom mérési tartomány
- 0–100 % rH
- Páratartalom pontosság
- ±3 % rH 25 °C-on, 25 %–75 % rH
- Páráspont
- -40 °C és +85 °C között
- Dőlésjelző
- nincs
- Felbontás
- 0,1 %
- Élettartam
- korlátlan
- Jelszóvédelem
- igen
- Tűrés
- ±2 % 5 g-nál
- Akkumulátor típus
- 2 x 3,6 V lítium
2 x 1,5 V AA alkáli
- Akkumulátor élettartam
- akár 12 hónap
- Áramellátás
- opcionálisan külső (4,5–30 V)
- Memóriatípus
- Flash memória
- Mérési értékek tárolása
- akár 870 esemény X/Y/Z tengelyenként
- Mintavételi frekvencia
- max. 4,096 Hz
- Mérési idő egy mérésenként
- 1–128 s
- beállítható automatikus indítási késleltetés
- igen
- kézzel beállítható indítási késleltetés
- nem
- mérési időtartam
- akár 12 hónap
- ház
- alumínium
- védelmi osztály
- IP67
- Súly
- 515 g / akkumulátor nélkül
- Szabványok / irányelvek
- EMC
ETSI EN 301 489-17 v1.2.1 (2002-08)
ETSI EN 301 489-1 v1.6.1 (2005-09)
EN61326–1:1997 +A1:2000 +A2:2001 +A3:2003
FCC RULES CFR47: 15.109. SZAKASZ 2007
. SZEPTEMBER RTCA DO-160D-szakasz Sugárzott emissziók B
kategória CE
RoHs
A tökéletes rögzítés „csavarok és ütközők” segítségével
Ha a körülmények megengedik, és a szállítmány lehetővé teszi a ShockLog 298 fúrólyukakkal történő rögzítését, javasoljuk a „csavarok és pufferek” használatát.
Ezek a speciális csavarbetétek alapvetően dübelként működnek, ugyanakkor biztosítják a ShockLog kis felületi érintkezését a csupasz fém- vagy acélállványokon. A „Buffer” csavaros elemek elsődleges felhasználása a magas ütéses rezgések felvétele és csökkentése acél- vagy fémfelületeken keresztül, amelyek így nem kerülnek átvitelre a ShockLogra, nem relevánsak a rögzítés szempontjából, és általában nem vezetnek ütéses károsodásokhoz a szállítmány helytelen kezelése miatt. Így elérhető a szállítmány szempontjából valóban kritikus ütéshatások tisztázott rögzítése.
Amennyiben a szállítmányon fúrással nem lehet szerkezeti módosítást végrehajtani, a rögzítés erős tapadású kétoldalas ragasztószalaggal (panzertape) vagy más egyedi rögzítési módszerekkel is lehetséges.
Általános rögzítési útmutatások:
Javasoljuk, hogy a ShockLog 298 adatgyűjtőt lehetőség szerint magán a megfigyelendő tárgyon helyezzék el, ahelyett, hogy a láda, konténer vagy pótkocsi aljára stb. rögzítenék.
Így a szállítmányon belül a közvetlenül veszélyeztetett alkatrészekre gyakorolt ütközési hatások a lehető legpontosabban mérhetők.
Kivétel: Kifejezetten a közlekedési eszközre gyakorolt ütközési hatásokat kell meghatározni.
ShockLog figyelmeztető matrica és a ShockLog 298 helyes felszerelése
ShockLog figyelmeztető matrica:
Annak érdekében, hogy a szállító számára egyértelműen jelölje és tájékoztassa arról, hogy elektronikus szállítási megfigyelő rendszer van felszerelve, javasoljuk a ShockLog figyelmeztető matrica (DIN A4 méretben) elhelyezését a szállítmány külső csomagolásán.
Ennek az információnak a pszichológiai hatása tartósan hozzájárul a szállítmány megfelelő kezeléséhez a szállítás teljes ideje alatt.
A figyelmeztető matrica német és angol nyelven jelzi a csomagolás belsejében található elektronikus szállítási felügyeletet.
A felragasztás során kérjük, vegye figyelembe az alábbi utasításokat:
A ShockLog 298 felragasztásakor általában ügyelni kell a pontos tengelyirányú beállításra. A rögzítést nem szabad ferde felületeken vagy dőléses síkokon elvégezni, mivel ez megváltoztatja az érzékelők érzékenységét.
Szokásos felszerelés:
z-tengely függőleges ütésekhez
x-tengely a haladási irányban fellépő
vízszintes ütésekhez
y-tengely jobbról vagy balról érkező vízszintes
ütésekhez
A felszerelés fényképes dokumentálása feltétlenül ajánlott, hogy utólag a mért ütésértékek hozzárendelhetők legyenek a konkrét tengelymozgásokhoz.
ShockLog 298 Impact Recorder