ShockLog 298 HT-Cellular
Elektronisk transportövervakning med realtidsaviseringar
Med setet bestående av ShockLog® 298 HT och ShockLog Cellular-modulen erbjuder vi en praktisk lösning för transportövervakning. I kombination ger ShockLog® 298 HT exakta mätvärden för stötar, Temperature och fukt, medan Cellular-modulen möjliggör optimal transportövervakning genom realtidsvarningar samt positionsbestämning via mobilnätet (3G/2G). Data kan visas i realtid via SpotSee Cloud.
Vill du veta vad som händer med dina varor under transport och lagring fram till försäljningen? ShockLog®-dataloggare används för att på ett verifierbart sätt kunna fastställa orsaken till skador och för att i samarbete med försäkringsbolag klargöra frågor om regressansvar. Genom direkt dataöverföring till SpotSee Cloud med ShockLog® Cellular-modulen erbjuder de dessutom optimalt stöldskydd, eftersom avvikelser från transportrutten snabbt upptäcks och kan rapporteras till myndigheterna.
ShockLog® 298 från SpotSee erbjuder möjligheten att optimera transportvägar och förpackningar, så att en genomtänkt skadeförebyggande strategi kan uppnås inom logistikkedjan. För dessa krav är ShockLog®-dataloggare det självklara valet.
ShockLog® Cellular-modulen utökar Monitoring-funktionerna hos stötregistratorn ShockLog® 298 med ett mobilmodul, vilket möjliggör transportövervakning i realtid och varningsmeddelanden vid felaktig transport. Om de förutbestämda stötvärdena överskrids skickas ett meddelande via SMS eller e-post till dig, förutsatt att ShockLog® Cellular-modulen är ansluten till mobilnätet.
SpotSee
Cloud-funktioner•Åtkomst till dina data var du än befinner dig via en säker
webbportal•Rapportering och spårning av händelser i
realtid•Larm med plats, tid och tillstånd utanför
gränsvärdena•Tidshistogram för varje enhet i
översikten•Histogram över alla stötar på
transportgodset•Diagram över tid, Temperatur, fuktighet, lutning/rullning
För andra sensorkonfigurationer av ShockLog® 298 i set med ShockLog® Cellular-modulen är du välkommen att kontakta oss!
- Mått
- 123 x 78 x 55 mm (L x B x H)
- Stöthållningsområde
- 0,025 g till 200 g
- Registreringsparametrar
- Stötar X-, Y-, Z-axeln och rH/T
- Display
- nej
- Datum / tid
- ja
- Larmvärden
- ja
- Statusindikator
- ja
- Kommunikation
- Cellular, USB, iButton
- Montering
- Skruvar, individuell
- Arbetsområde
- -40 °C till +85 °C
- Temperaturemätområde
- -40 °C till +85 °C
- Noggrannhet temperatur
- ±2 °C
- Luftfuktighetsmätområde
- 0 till 100 % rH
- Noggrannhet luftfuktighet
- ±3 % rH
- Daggpunkt
- -40 °C till +85 °C, 0–100 % rH
- Vippindikator
- nej Tekniska data, allmänt
- Lagringstid
- obegränsad
- Lösenordsskydd
- ja
- Tolerans
- ±2 % vid 5 g
- Batterityp
- 2 x 3,6 V litium, 2 x 1,5 V AA alkaliska
- Batteritid
- upp till 12 månader Tekniska data, allmänt
- Lagringstyp
- Flashminne
- Lagring av mätvärden
- upp till 870 händelser per X/Y/Z-axel
- Samplingsfrekvens
- 4 096 Hz max
- Mätningstid per stöt
- 1–128 s
- Justerbar fördröjning för automatisk start
- ja
- manuellt inställbar startfördröjning
- nej
- mätningstid
- upp till 18 månader
- hölje
- aluminium
- skyddsklass
- IP67
- Vikt
- 515 g / utan batteri
- Standarder / riktlinjer
- EMC, ETSI EN 301 489-17 v1.2.1 (2002-08), ETSI EN 301 489-1 v1.6.1 (2005-09), EN61326–1:1997 +A1:2000 +A2:2001 +A3:2003, FCC-regler CFR47: PARTS 15.109 SEPTEMBER 2007, RTCA DO-160D-Section Radiated Emissions Category B, CE, RoHs
- Arbetsområde
- -40 °C – 85 °C
- Mått
- 178 x 133 x 35 mm (L x B x H )
- Vikt
- 590 g med batterier
- Skyddsklass
- IP67
- Batteritid
- upp till 190 dagar
- Trådlös anslutning
- 3G/2G mobilanslutning, förinstallerat SIM-kort, inga roamingavgifter
- Meddelandebuffert
- 30 meddelanden (vid avbruten internetanslutning)
- Överföringsbandbredd
- UMTS 800/850/900/AWS/1900/2100, GSM 850/900/1800/1900
- Godkännanden
- FCC, CE, USA, EU, Kanada
Perfekt montering med hjälp av ”bultar och buffertar”
Om förhållandena tillåter det och transportgodset möjliggör montering av ShockLog 298 med borrhål, rekommenderar vi användning av "Bolts and Buffer" .
Dessa speciella skruvinsatser har samma grundfunktion som en plugg, men säkerställer samtidigt små kontaktytor för ShockLog på blanka metall- eller stålställningar. Den främsta användningen av "Buffer"-skruvelementen består i att ta upp och reducera höga stötvibrationer över stål- eller metallytor, vilka därmed inte överförs till ShockLog, inte är relevanta för upptagningen och vanligtvis inte heller leder till stötskador på grund av felaktig hantering av transportgodset. På så sätt uppnås en ren registrering av de stötpåverkan som verkligen är kritiska för transportgodset.
Om det inte är möjligt att göra konstruktionsändringar på transportobjektet genom borrning, är det möjligt att fästa enheten med hjälp av starkt vidhäftande dubbelhäftande tejp (Panzertape) eller andra individuella fästalternativ.
Allmänna anvisningar för montering:
Vi rekommenderar att ShockLog 298-dataloggernas placering sker så nära det objekt som ska övervakas som möjligt, istället för på lådans, containerns eller släpvagnens golv etc.
På så sätt kan stötpåverkan på direkt utsatta komponenter inuti transportobjektet mätas så exakt som möjligt.
Undantag: Om det är specifikt stötpåverkan på transportmedlet som ska mätas.
ShockLog-varningsdekal och korrekt montering av ShockLog 298
ShockLog-varningsetikett:
För tydlig märkning och information till transportören om att en elektronisk transportövervakning är installerad rekommenderar vi att ShockLog-varningsetiketten i formatet DIN A4 fästs på transportgodsets ytterförpackning.
Den psykologiska effekten av denna information leder till en korrekt hantering av ditt transportgods under hela transporten.
Varningsetiketter informerar på två språk, tyska och engelska, om den elektroniska transportövervakningen inuti förpackningen.
Vänligen beakta följande anvisningar vid montering:
Vid montering av ShockLog 298 ska man generellt se till att den är exakt axiell. Monteringen får inte ske på lutande ytor eller sneda plan, eftersom detta förändrar sensorns känslighet.
Vanlig montering:
z-axeln för vertikala stötar
x-axeln för horisontella stötar i körriktningen
y-axeln för horisontella stötar från höger eller vänster
Det rekommenderas starkt att dokumentera monteringen fotografiskt så att de uppmätta stötvärdena senare kan kopplas till de specifika axelrörelserna.
ShockLog 298 Impact Recorder