ShockLog 298 HT-Cellular
Monitorização eletrónica do transporte com notificações em tempo real
Com o conjunto composto pelo ShockLog® 298 HT e pelo módulo ShockLog Cellular, oferecemos uma solução eficaz para a monitorização do transporte. Em conjunto, o ShockLog® 298 HT fornece valores de medição precisos relativos a choques, Temperature e humidade, enquanto o módulo Cellular permite uma monitorização ideal do transporte através de alertas em tempo real, bem como a localização do equipamento através da rede móvel (3G/2G). Os dados podem ser consultados em tempo real através da SpotSee Cloud.
Deseja saber o que acontece com a sua mercadoria durante o transporte e o armazenamento, até à venda? Os registadores de dados ShockLog® são utilizados para identificar de forma comprovada o responsável por eventuais danos e para esclarecer questões de regresso em colaboração com as seguradoras. Graças à transmissão direta de dados do módulo ShockLog® Cellular para a SpotSee Cloud, estes dispositivos oferecem ainda uma proteção ideal contra roubo, uma vez que quaisquer desvios da rota de transporte são rapidamente detetados e podem ser comunicados às autoridades.
O ShockLog® 298 da SpotSee oferece a possibilidade de otimizar percursos de transporte e embalagens, de modo a alcançar uma prevenção de danos bem planeada ao longo da cadeia logística. Para estes requisitos, os registadores de dados ShockLog® são a primeira escolha.
O módulo ShockLog® Cellular amplia as funções de Monitoring do registador de dados de impacto ShockLog® 298 com um módulo de rede móvel, o que permite a monitorização do transporte em tempo real e o envio de alertas em caso de transporte inadequado. Caso os valores de impacto previamente definidos sejam excedidos, será enviada uma notificação por SMS ou e-mail, desde que o módulo Cellular ShockLog® esteja ligado à rede móvel.
Funcionalidades da SpotSee
Cloud
•Acesso aos seus dados a partir de qualquer local através de um portal web
seguro•Relatórios e acompanhamento de incidentes em tempo
real•Alarmes com localização, hora e estado fora dos limites•Histograma
temporal de cada unidade na visão
geral•Histograma de todos os impactos sofridos pela mercadoria transportada•Gráficos de tempo
, temperatura, humidade e inclinação/rotação
Para outras configurações de sensores do ShockLog® 298 em conjunto com o módulo ShockLog® Cellular, não hesite em contactar-nos!
- Dimensões
- 123 x 78 x 55 mm (C x L x A)
- Intervalo de medição de choques
- 0,025 g a 200 g
- Parâmetros de registo
- Impactos nos eixos X, Y, Z e rH/T
- Ecrã
- não
- Data / Hora
- sim
- Valores de alarme
- sim
- Indicação de estado
- sim
- Comunicação
- Cellular, USB, iButton
- Montagem
- Parafusos, individual
- Intervalo de funcionamento
- -40 °C a +85 °C
- Intervalo de medição da temperatura
- -40 °C a +85 °C
- Precisão da temperatura
- ±2 °C
- Intervalo de medição da humidade do ar
- 0 a 100 % rH
- Precisão da humidade do ar
- ±3 % rH
- Ponto de orvalho
- -40 °C a +85 °C, 0 - 100 % rH
- Alerta de inclinação
- não Dados técnicos, gerais
- Vida útil
- ilimitada
- Proteção por palavra-passe
- sim
- Tolerância
- ±2 % a 5 g
- Tipo de bateria
- 2 x 3,6 V de lítio, 2 x 1,5 V AA alcalinas
- Duração da bateria
- até 12 meses Dados técnicos, gerais
- Tipo de memória
- Memória Flash
- Armazenamento de valores medidos
- até 870 eventos por eixo X/Y/Z
- Frequência de amostragem
- 4 096 Hz máx.
- Duração da medição por impacto
- 1 - 128 s
- Atraso de arranque automático ajustável
- sim
- atraso de arranque ajustável manualmente
- não
- duração da medição
- até 18 meses
- caixa
- alumínio
- classe de proteção
- IP67
- Peso
- 515 g / sem bateria
- Normas / Diretivas
- EMC, ETSI EN 301 489-17 v1.2.1 (2002-08), ETSI EN 301 489-1 v1.6.1 (2005-09), EN61326–1:1997 +A1:2000 +A2:2001 +A3:2003, REGULAMENTOS DA FCC CFR47: PARTE 15.109 SETEMBRO DE 2007, RTCA DO-160D – Secção «Emissões irradiadas» Categoria B, CE, RoHS
- Intervalo de funcionamento
- -40 °C – 85 °C
- Dimensões
- 178 x 133 x 35 mm (C x L x A)
- Peso
- 590 g com baterias
- Classe de proteção
- IP67
- Autonomia da bateria
- até 190 dias
- Ligação sem fios
- Ligação móvel 3G/2G, cartão SIM pré-instalado, sem taxas de roaming
- Buffer de mensagens
- 30 mensagens (em caso de falta de ligação à Internet)
- Larguras de banda de transmissão
- UMTS 800/850/900/AWS/1900/2100, GSM 850/900/1800/1900
- Certificações
- FCC, CE, EUA, UE, Canadá
A fixação perfeita com a ajuda de «parafusos e amortecedores»
Se as condições o permitirem e a mercadoria a transportar permitir a instalação do ShockLog 298 através de orifícios de perfuração, recomendamos a utilização de «parafusos e amortecedores».
Estes insertos de aparafusamento especiais têm a função básica de uma bucha, mas, ao mesmo tempo, garantem áreas de contacto reduzidas do ShockLog em estruturas metálicas ou de aço nuas. A principal finalidade dos elementos de aparafusamento «amortecedores» consiste em absorver e reduzir vibrações de impacto elevadas através de superfícies de aço ou metal, que, assim, não são transmitidas ao ShockLog, não são relevantes para a fixação e, normalmente, também não provocam danos por impacto decorrentes de um manuseamento incorreto da mercadoria transportada. Desta forma, obtém-se um registo ajustado dos impactos que são realmente críticos para a mercadoria transportada.
Caso não seja possível efetuar alterações estruturais no objeto a transportar através de perfurações, é possível a fixação com fita adesiva de dupla face de alta aderência (fita reforçada) ou outras variantes de fixação específicas.
Instruções gerais de fixação:
Recomendamos a fixação do registador de dados ShockLog 298, na medida do possível, diretamente no próprio objeto a monitorizar, em vez de no fundo de caixas, contentores, reboques, etc.
Desta forma, é possível obter uma medição tão precisa quanto possível dos impactos nos componentes diretamente expostos a risco no interior do objeto de transporte.
Exceção: caso se pretenda determinar especificamente os impactos no meio de transporte.
Autocolante de aviso ShockLog e instalação correta do ShockLog 298
Autocolante de aviso ShockLog:
Para uma identificação clara e para informar o transportador de que está instalado um sistema de monitorização eletrónica do transporte, recomendamos a colocação do autocolante de aviso ShockLog, no formato DIN A4, na embalagem exterior da mercadoria a transportar.
O efeito psicológico desta informação contribui de forma duradoura para o manuseamento correto da sua mercadoria durante todo o transporte.
O autocolante de aviso indica, em duas línguas (alemão e inglês), a presença de um sistema de monitorização eletrónica do transporte no interior da embalagem.
Por favor, tenha em atenção as seguintes indicações aquando da colocação:
Ao instalar o ShockLog 298, deve, de um modo geral, garantir um alinhamento axial preciso. A instalação não deve ser efetuada em superfícies inclinadas ou planos oblíquos, uma vez que tal altera a sensibilidade dos sensores.
Montagem habitual:
eixo z para impactos
verticais
eixo x para impactos horizontais no sentido da marcha
eixo y para impactos horizontais vindos da direita ou da esquerda
Recomenda-se vivamente a elaboração de documentação fotográfica da montagem, para que, posteriormente, os valores de impacto registados possam ser associados aos movimentos específicos dos eixos.
ShockLog 298 Impact Recorder