Deprecated: JTL\Catalog\Category\Kategorie: getter should be used to get categoryFunctionAttributes in /home/i9c5gbrttv09/public_html/test-msd.schwiering-group.de/includes/src/MagicCompatibilityTrait.php on line 30
Deprecated: JTL\Catalog\Category\Kategorie: getter should be used to get categoryAttributes in /home/i9c5gbrttv09/public_html/test-msd.schwiering-group.de/includes/src/MagicCompatibilityTrait.php on line 30
Transport
Deprecated: JTL\Catalog\Category\Kategorie: getter should be used to get categoryFunctionAttributes in /home/i9c5gbrttv09/public_html/test-msd.schwiering-group.de/includes/src/MagicCompatibilityTrait.php on line 30
Deprecated: JTL\Catalog\Category\Kategorie: getter should be used to get cBeschreibung in /home/i9c5gbrttv09/public_html/test-msd.schwiering-group.de/includes/src/MagicCompatibilityTrait.php on line 30
Kwestia szkód powstałych podczas przewozu lub transportu, a także sposobów ich zapobiegania lub ograniczania, rodzi wiele pytań.
Nieporozumienia dotyczące zakresu ubezpieczenia, odpowiedzialności oraz skutecznego dochodzenia roszczeń odszkodowawczych są jedną z przyczyn, dla których około połowa wszystkich roszczeń z tytułu odpowiedzialności cywilnej zostaje odrzucona. Amerykańska Krajowa Rada ds. Bezpieczeństwa Ładunków (National Cargo Security Council) szacuje roczne straty związane z przewozem ładunków na 50 miliardów dolarów, co oznacza, że odrzucone roszczenia odszkodowawcze stanowią znaczną część utraconych dochodów.
Aby móc dochodzić roszczenia wobec potencjalnego sprawcy, należy udowodnić zaniedbanie ze strony danego przewoźnika. Przykładami mogą być m.in. nieprawidłowe zabezpieczenie ładunku, przerwanie łańcucha chłodniczego spowodowane wadliwym działaniem systemów chłodniczych w kontenerach chłodniczych, pojazdach lub magazynach z kontrolowaną temperaturą, niedbałe praktyki przeładunkowe (rzucanie, uderzanie, przewracanie, upadek), kradzież ładunku, wypadki z udziałem dźwigów i wózków widłowych, wypadki drogowe, zbyt silne uderzenia podczas manewrowania pociągami towarowymi, słaba lub niewystarczająca kontrola wilgotności, np. w przypadku nieuprawnionego przechowywania na wolnym powietrzu podczas deszczu itp.
Podkreśla to konieczność dysponowania weryfikowalnymi, niepodważalnymi dowodami podczas zgłaszania lub odpierania roszczeń odszkodowawczych.
Dzięki naszym produktom monitorującym mogą Państwo dokumentować i udowadniać swoje roszczenia w ramach profesjonalnego Monitoringu transportu. Jeśli ładunek ulegnie uszkodzeniu i dojdzie do szkody, będą Państwo dysponować obiektywnymi dowodami na to, co się wydarzyło i kto był w danym momencie odpowiedzialny za ładunek.
W przypadku niewystarczającej dokumentacji ubezpieczycielom i ubezpieczającym łatwo jest odrzucić roszczenia. Mogą Państwo zmniejszyć to ryzyko. Nasze czujniki i rejestratory danych dostarczają niepodważalnych dowodów dotyczących zdarzeń, które mogły spowodować szkody – dokładnie w momencie i miejscu ich wystąpienia. Przedstawienie tych dowodów decyduje o tym, czy w przypadku szkody odnotują Państwo zysk, czy stratę.
- Wskaźnik nachylenia ze skalą stopniową
- Kąt nachylenia od 30° do 80°
- Nie można manipulować
- Samoprzylepny
- Numer seryjny
Do oznaczania transportów w kontrolowanej temperaturze.
- 66 m x 50 mm, PP akrylowy biały z nadrukiem 1-kolorowym
- pasuje do standardowych ręcznych podajników (rdzeń 76 mm)
- Taśma ostrzegawcza ShockWatch®, żółta
- Nadruk w trzech językach (DE / EN / FR)
- Długość taśmy: 66 m
- Szerokość: 50 mm
- Materiał: PP
- Mechaniczny wskaźnik uderzeń
- Ciągły numer seryjny i kod kreskowy
- Aktywacja po zamontowaniu
- W zestawie naklejka ostrzegawcza na paczkę (DIN A 5)
i dokumenty przewozowe (76 x 25 mm)
- Mechaniczny wskaźnik wstrząsów: Służy do monitorowania przesyłek wrażliwych na wstrząsy w przypadku przekroczenia określonej wartości granicznej wstrząsów.
- Ukierunkowana aktywacja: aktywowany jest dopiero bezpośrednio przed zamocowaniem – dla łatwej obsługi przed użyciem.
- Wyraźny wskaźnik wizualny: Trwałe zabarwienie na czerwono sygnalizuje istotne uderzenie.
- Kod QR z połączeniem z chmurą: skanowanie smartfonem rejestruje moment skanowania (datę i godzinę) oraz aktualną lokalizację.
- Oznaczenie ostrzegawcze w zestawie: naklejka ostrzegawcza do oznaczenia monitorowanej przesyłki oraz dodatkowe naklejki do dokumentów przewozowych w formacie 76 × 25 mm.
- Wskaźnik uderzeń do monitorowania transportu
- Ciągły numer seryjny
- Kod kreskowy
- W zestawie naklejki ostrzegawcze na paczkę (format A4)
i dokumenty przewozowe (76 x 25 mm)
- Wskaźnik uderzenia z obsługą RFID
- Umożliwia bezkontaktową identyfikację uruchomionych wskaźników
- Czułość na wstrząsy od 5 g do 75 g
- Aktywacja po zamontowaniu
- Nie wymaga baterii ani kabli
- Zakres temperatur roboczych od -25°C do 60°C / od -13°F do 140°F
- Wskaźnik temperatury i czasu dla produktów wrażliwych na temperaturę
- 2 temperatury wyzwalające
- Niezawodny alarm mrozowy: ostrzega o temperaturach poniżej 0°C na 30 lub 60 minut.
- Łatwa obsługa: przyjazna dla użytkownika konstrukcja bez skomplikowanych ustawień.
- Kompaktowe wymiary: idealny do ograniczonych przestrzeni (23 x 42 x 5,6 mm).
- Jednorazowe użycie z nieodwracalnym wskaźnikiem: przestrzeganie wytycznych dotyczących temperatury bez możliwości resetowania.
- Natychmiastowa dostępność: gotowy do natychmiastowego monitorowania temperatury.
Deprecated: JTL\Catalog\Category\Kategorie: getter should be used to get cBeschreibung in /home/i9c5gbrttv09/public_html/test-msd.schwiering-group.de/includes/src/MagicCompatibilityTrait.php on line 30